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力士乐齿轮泵PGH5-2X/080LR11VU2

  • 更新时间:  2019-11-23
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • 力士乐齿轮泵PGH5-2X/080LR11VU2
    无油液的补充,又会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。 困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声,并引起振动和汽蚀,同时降低泵的容积效率,影响工作的平稳性和使用寿命
详细介绍

力士乐齿轮泵PGH5-2X/080LR11VU2

在这三类间隙中,端面间隙的泄漏量最大,压力越高,由间隙泄漏的液压油就愈多。因此,为了提高齿轮泵的压力和容积效率,实现齿轮泵的高压化,需要从结构上来取措施,对端面间隙进行自动补偿。

通常采用的自动补偿端面间隙装置有:浮动轴套式(Floating Bush Bearing)或弹性侧板式(Elastic Side Plate)两种,其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙愈小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的,轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通,当泵工作时,浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面,将齿轮两侧面压紧,从而补偿了端面间隙。

力士乐齿轮泵PGH5-2X/080LR11VU2

PGH4-2X/025LR11VU2 

R900932141 

PGH4-2X/032RE11VU2 

R900932161 

PGH4-2X/032RE11VE4 

R900086358 

PGH4-2X/032RR11VU2 

R900086340 

PGH4-2X/032LE11VU2 

R900086381 

PGH4-2X/032LR11VU2 

R900086321 

PGH4-2X/040RE11VU2 

R900932162 

PGH4-2X/040RE11VE4 

 齿轮泵的概念是很简单的,它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。


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