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力士乐柱塞泵

  • 更新时间:  2019-10-14
  • 产品型号:  A7VO55DRS/63L-NPB01
  • 简单描述
  • 力士乐柱塞泵A7VO55DRS/63L-NPB01
     进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。
详细介绍

力士乐柱塞泵A7VO55DRS/63L-NPB01

 

  进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。

  

  柱塞泵过热

  

  液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。

A7VO160DRG/63L-NZB01    

R909611233 力士乐柱塞泵

A7VO160LG1E/63L-NPB01   

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R902405145 

AA7VO250LRDH3/63R-VPB01   

 力士乐柱塞泵

带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵,安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触,当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。

-根据轴向柱塞元件的不同工作状态 (工作压力、油液温度),特性可能会改变。

  

  -压力油口:

  

  油口和固定螺纹设计用于最大规定压力。机器或系统制造商必须确保连接元件和管路的安全系数满足规定的工作条件  (压力、流量、液压油、温度)。


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