力士乐柱塞泵
力士乐柱塞泵AA7VO250HD1D/63R-PPB02
液压泵过度发热有两个原因,一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
力士乐柱塞泵
AA7VO250DR/63R-VZB01
R910944644
AA7VO250HD1G/63L-VZB01
R910945817
AA7VO250DR/63R-PPB01-SO 8
R902038786
A7VO28LRD/63L-NZB01
R902043907
A7VO28DRM/63R-NPB01
R910936042
AA7VO250EP2D/63L-PZB01
R910936791
AA7VO250LRD/63L-PZB02
R902050901
A7VO80HD1/63L-NPB01
R902050903
A7VO80EP/63L-NPB01
能量消耗减少,系统效率提高;
可实现数控比例背压的控制,塑化效果得到了改善;
液压系统污染度水平降低,系统故障明显减少,运动稳定性大大提高,液压油使用时间比常规系统延长3年以上。
输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。